本報(bào)訊 在首個(gè)中國(guó)航天日即將到來(lái)之際，曾經(jīng)為中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”進(jìn)行最后空間環(huán)境模擬試驗(yàn)的兩臺(tái)設(shè)備――KM2和大型離心機(jī)迎來(lái)了它們半個(gè)世紀(jì)后的榮耀――被授予“航天瑰寶”的稱號(hào)。

在北京北四環(huán)路邊有一處略顯陳舊的大院，直到今天也很少有人知道，這里是當(dāng)年“東方紅一號(hào)”發(fā)射前最后測(cè)試的地方――北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所。當(dāng)年，研制“東方紅一號(hào)”面臨一個(gè)難題：衛(wèi)星飛向太空的過(guò)程中能否扛住重力加速度的影響？上天后能否扛住復(fù)雜的外太空環(huán)境？當(dāng)時(shí)唯一的資料只是一本國(guó)外雜志上衛(wèi)星做空間環(huán)境試驗(yàn)和離心機(jī)的照片。在這樣的條件下，中國(guó)航天人自主研制了中國(guó)第一套衛(wèi)星空間環(huán)境模擬設(shè)備KM1和KM2，中國(guó)第一臺(tái)中型離心機(jī)、大型離心機(jī)的設(shè)計(jì)也在摸索中從不可能變成可能。此后，這些設(shè)備為“東方紅一號(hào)”進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)五年的整星環(huán)境模擬試驗(yàn)，為1970年4月24日發(fā)射一次成功做出了卓越貢獻(xiàn)。

值得一提的是，這兩套空間模擬試驗(yàn)設(shè)備現(xiàn)在依然在穩(wěn)定運(yùn)行。昨天，與KM2和大型離心機(jī)這兩個(gè)設(shè)備一同接受榮譽(yù)的還有其設(shè)計(jì)者黃本誠(chéng)、賈普照，以及參與過(guò)東方紅一號(hào)總裝工作的陳士祥、張志禮等老專家。