作為我國首個空間X射線天文衛(wèi)星，硬X射線調制望遠鏡衛(wèi)星承載著我國高能物理學界與天文學界眾多科學家多年的夢想。

6月15日，該衛(wèi)星成功發(fā)射，不僅使我國在空間天文領域內擺脫觀測數(shù)據(jù)源受制于國外，難以率先獲得創(chuàng)新性成果的尷尬局面，也見證了承擔衛(wèi)星抓總研制任務的航天科技集團五院總體部，和承擔科學目標提出、有效載荷研制的中科院高能所兩支“國家隊”的精誠合作，樹立了工程與科學、工程與技術完美融合的典范。

趟出一條深度融合的新路

與以往五院承擔的其他衛(wèi)星型號相比，硬X射線調制望遠鏡衛(wèi)星最大特點在于其獨特的有效載荷。

從技術角度來看，該衛(wèi)星有效載荷工作在X射線頻段內，無論是工作原理、系統(tǒng)組成、性能指標、檢驗方法、衛(wèi)星平臺接口等，都與傳統(tǒng)衛(wèi)星研制有很大不同；從型號工作角度來看，有效載荷承擔單位不僅是航天系統(tǒng)以外的部門，而且是以高能物理研究為主要業(yè)務的基礎科學研究所，在工程經(jīng)驗、產(chǎn)品質量控制規(guī)范性、研制隊伍運作規(guī)范性上，與航天型號要求都有一定差距。特別是凝結了國內眾多科學家近20年心血才得以面世的有效載荷分系統(tǒng)，在型號方案階段組織開展的風險識別專項工作中，赫然占全了“九新”（新技術，新材料，新工藝，新狀態(tài)，新環(huán)境，新單位，新崗位，新人員，新設備），不僅在整星內獨一無二，在國內眾多在研衛(wèi)星中也非常少見。

這都給衛(wèi)星研制帶來了新挑戰(zhàn)：對中科院高能所團隊來說，就像新手剛拿到駕照就要上高速跑長途，而且要求快速、安全、準時抵達，其壓力可想而知；對五院總體部而言，不僅新用戶、新單位、新人員是無法回避的風險源，而且航天型號的進度與經(jīng)費壓力也絕不能容忍高昂的試錯成本，何況還有大量的新技術、新工藝等問題亟待解決，各種困難實實在在。

“要站在國家和使命的角度幫助有效載荷上天。”五院王希季院士為打破困局指明了方向。從此，衛(wèi)星平臺和用戶載荷兩個研制單位緊緊地聯(lián)系在一起。

在衛(wèi)星研制中，五院總體部的技術人員數(shù)十次深入用戶部門，向科學家充分了解科學目標的深層內涵和任務要求，在實現(xiàn)工程與科學深度融合的基礎上，尋求技術上的解決之道。每一步工程進展、每一個技術問題突破、每一項用戶要求的滿足，都在航天人與科學家一道研究的基礎上實現(xiàn)。精誠的合作，最終保證了研制任務的順利推進。

展示我國空間科學領域新實力

面對全新科學領域，以及用戶的嚴苛要求，五院團隊以最大化實現(xiàn)科學目標和用戶要求為準則，瞄準國際一流破解衛(wèi)星工程關鍵技術，提出“以新制新”的技術構想，大膽采用新方法解決有效載荷提出的新問題。

研制工作開展以來，技術人員對衛(wèi)星的工作模式展開了深入論證，對研制難度較大的控制、測控、數(shù)傳、熱控等分系統(tǒng)技術方案進行了反復討論研究。為了解決望遠鏡內近乎“冰炭同爐”的熱設計挑戰(zhàn)，熱控設計師們動用了包括深冷熱管在內的核心儲備技術；針對衛(wèi)星測控與數(shù)傳任務的特殊性，技術人員實現(xiàn)了全空間覆蓋、可見即可控可傳的測控與數(shù)傳方案。通過一系列攻關，簡化了衛(wèi)星設計，實現(xiàn)了有效載荷苛刻的技術要求，滿足了多種觀測模式需求，為獲取更多的科學數(shù)據(jù)提供了基礎保證。

同時，衛(wèi)星在設計技術、姿態(tài)控制、熱控、封裝工藝、試驗驗證等方面有多項技術添補了國內空白，促進了我國空間技術的創(chuàng)新發(fā)展。

用“航天標準”為科學產(chǎn)品貼上可靠標簽

硬X射線調制望遠鏡衛(wèi)星的有效載荷技術非常復雜，集成度也很高，任何一個點出現(xiàn)問題，都將給型號進度和衛(wèi)星質量帶來嚴重影響。

研制過程中，五院團隊充分借鑒航天成熟經(jīng)驗和相關規(guī)定，嚴格按照項目管理規(guī)范科學組織衛(wèi)星工程實施，同時結合項目特點，不斷創(chuàng)新管理理念，積極探索科學載荷研制管理規(guī)律和質量控制方法。

通過工程實踐的歷練，五院協(xié)助中科院培養(yǎng)了一支具有航天質量意識和業(yè)務素養(yǎng)的研制隊伍，為最終確保衛(wèi)星安全、可靠上天奠定了堅實的基礎。